瀝青路面施工安技術(shù)方式可以分為瀝青貫入式和瀝青表面處治2類:
瀝青貫入式
瀝青貫入式即用瀝青碎石通過貫入式方式作面層的路面,即把瀝青澆灑在鋪好的主層集料上,再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青,分層壓實(shí),形成一個(gè)叫致密的瀝青結(jié)構(gòu)層。這種瀝青路面的特點(diǎn):溫度穩(wěn)定性好,熱天不宜出現(xiàn)推移,氣包,冷天不宜出現(xiàn)低溫裂縫,貫入式路面的最上層應(yīng)撒布封層料或加鋪拌合層。瀝青貫入式適用于三四級公路,也可以作瀝青混疑土面層的聯(lián)結(jié)層。
2.瀝青表面處治
瀝青表面處治就是將瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過3cmde 瀝青面層。表面處治按澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同,分為單層式、雙層式、三層式。瀝青表面處治,一般用于三四級公路,也可以用作瀝青路面的磨耗層、防滑層。
瀝青路面按使用情況可分為瀝青混疑土路面和瀝青碎石路面2類:
1.瀝青混疑土路面
瀝青混疑土的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是采用相當(dāng)數(shù)量的礦粉,要求強(qiáng)度較高的基層,對高溫穩(wěn)定性與低溫穩(wěn)定性均有要求。較小的空隙使瀝青混疑土路面具有透水性小,水穩(wěn)性好,耐久性高,有較強(qiáng)的抵抗自然因素的能力,使用年限達(dá)15-20年以上。瀝青混疑土路面適用于各級公路面層。
2.瀝青碎石路面
瀝青碎石路面的優(yōu)點(diǎn)就是其高溫穩(wěn)定性好,路面不易產(chǎn)生波浪,冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫,行車荷載作用下裂縫少,路面較易保持粗糙,有利于高速行車,瀝青用量少,且不用礦粉,造價(jià)低。但其空隙較大,路面容易滲水和老化。熱拌瀝青碎石適宜用于三四級公路,中粒式,粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混疑土面層下層,聯(lián)結(jié)層或整平層。
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