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交通標線技術要求(1) 標線材料選用熱熔材料，均勻撒玻璃珠于涂料上。材料技術要求應符合《道路標線涂料》(JT/T280-2004)及《公路交通標志板技術條件》(JT/T279-2004)要求。(2) 標線尺寸、厚度、粘結力、反光效果、防滑性應符合設計圖紙及國家、行業(yè)、地方規(guī)范要求。(3) 底漆要求涂抹均勻，未干燥前不得進行涂料劃線。(4) 涂料長時間加熱出現(xiàn)變色現(xiàn)象時，禁止使用。撒玻璃珠應均勻、全面布撒。(5) 標線涂層要求厚度均勻，無氣泡、開裂、脫落現(xiàn)象。(6) 外觀質量、外形尺寸、厚度、色度性能、光度性能、抗滑性能應滿足規(guī)范要求。3、交通標志技術要求(1) 交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。2) 標志板、標志立桿、反光膜、定位器、限高桿、防護樁、反光鏡材料、尺寸等技術參數(shù)應符合《公路交通標志板技術條件》 (JT/T279-2004 )要求。(3) 標志板切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，表面平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損，不得有凹痕、變形。每平方米的平整度公差小于1mm，表面熱鍍鋅處理應均勻。(4) 標志安裝位置、結構、板面應與設計相符，安裝高度應充分考慮大貨車駕駛員的視線高度。(5) 標志漢字應采用中英文雙語對照。(6) 反光膜采用GB/T18833-2002高強級二級反光膜。(7) 停車位定位器安裝與車位垂直偏差不大于5度，尺寸見設計圖。(8) 標志板與立桿接駁處應焊接鋁槽，通過夾牢固連接。9)扎帶、咋扣、夾座的選用應符合 《道路交通標志和標線》(GB5768-2009 )的規(guī)定。4、安全要求(1) 動火作業(yè)前，須由甲方安全負責人檢查現(xiàn)場設備及施工條件是否符合動火作業(yè)條件。(2) 施工過程中動火作業(yè)，現(xiàn)場應配備滅火器材并有安全員值守。(3) 施工單位應提交施工安全應急預案，并由甲方安全負責人審批通過。

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道路標線規(guī)定了機動車、非機動車以及行人的行駛范圍，它能夠提升道路的有效使用面積，改善與提升車行條件與道路通行能力，保證道路使用者能夠在高效順暢的交通環(huán)境下行駛。它需要按照國家道路相關法規(guī)來設定所有的箭頭、線條以及立面標記和文字等，在道路當中不僅起到了良好的導向作用，也對道路設施進行了準確劃分。一、道路標線施工要點施工原料選擇道路標線材料主要包含涂料、道釘、預成型標線帶以及彩色防滑路面涂料等。其中，道路標線涂料的成分類型有成膜物質、次要成膜物質、輔助成膜物質和反光介質四個類型。成膜物質主要是指天然樹脂和合成樹脂，次要成膜物質指的是顏料與填料，輔助成膜物質指的是助劑和溶劑，反光介質則指的是玻璃微珠這類的材料。一般來說，普通路標漆使用的是塑膠標帶，而突出路標則使用黃銅、不銹鋼以及合成樹脂等，道路標線基本上是附著在道路或其它相關構造物表面之上，要求在日常使用過程中能夠經(jīng)受住風吹日曬和雨雪沖刷，無論是低溫天氣狀態(tài)下，還是碾壓磨損與較大的沖擊下也能保證自身的基本清晰度。所以相關人員在標線材料的選型中需要考慮以下四個方面：首先是原料本身需要具備符合標準要求的耐磨與耐腐蝕性，并且針對道路表面也有良好的附著力與粘結力，從而保證其能夠被長期附著在道路與其它構造表面。其次，選擇材料時，需要針對材料本身的粗糙度與防滑性有準確的把握，需要在保證良好反光性能的基礎上使在其上行駛而過的車輛不容易出現(xiàn)打滑事故。然后，為了不影響道路交通的正常運行，標線材料也需要具備快速干結性，且在成膜之后能在道路中起到鮮明的標識效果。后，針對所有在道路標線工程中使用到的原料，都要明確材料本身的進出廠日期、數(shù)量與材料場地等內容，包括產品材料的型號和批次，并且以此為基礎建立起完善的質量管理制度，避免劣質材料被應用到道路標線工程上而給后期的交通秩序帶來混亂。2.人員設備管理道路交通工程作為城市中的基礎設施建設，工期安排時間緊且任務重，那么在施工之前就需要對現(xiàn)場施工人員所使用的設備和儀器進行仔細檢查，相關人員在施工期間必須及時到位并按要求在工期內完成道路標線工程。施工機具進場之后，為了保證設備的工作性能與工作狀態(tài)，需要及時進行調試，日常工作中也需要做好定期的維修與保養(yǎng)。對設備當中的特殊零部件要做到及時檢查，并且在使用前就要將這些特殊零部件送到具備檢查資質的機構進行檢驗，由機構出具相關的檢驗合格證明，從而確保施工期間設備的使用不會出現(xiàn)性能上的問題。此外，對于檢測儀器，則需要對儀器的精度檢定進行確認，確保施工現(xiàn)場使用的所有儀器都能夠滿足施工要求。3.施工工藝首先，道路標線工程的施工流程要從測量放線開始，然后確定施工位置，將施工樣圖進行放大檢查，并對道路和設施表面做好全面的清理工作，再在道路表面涂刷上底漆或者底膠，后進行噴涂和涂裝施工。在施工過程中，應對已經(jīng)完成的標線部分做好充分的保護，并對現(xiàn)場需要進行技術檢驗的部分進行仔細的檢驗記錄。其次，對道路標線工程施工的監(jiān)理工作，應根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況進行標線放樣，從而保證放樣的確以及相關設計完全符合施工方案當中的標準要求；要求在道路表面所涂刷的底漆必須保證均勻，對標線邊緣部分也需要做到及時的修整，從而保證現(xiàn)場施工技術指標能夠終檢測合格；所有監(jiān)理與檢測驗收過程都需要保證記錄的完整性，施工期間所有環(huán)節(jié)的工序銜接完美而緊密，避免出現(xiàn)不必要的資金浪費。二、監(jiān)理重點首先，在施工過程中，應保證現(xiàn)場施工嚴格按照工程設計圖紙來進行，提前對工程中可能遇到的外部干擾因素進行排除，并要求現(xiàn)場人員充分了解道路標線的施工情況，對施工溫度、涂覆量以及固化劑用量做到精準控制，從而幫助現(xiàn)場施工提早發(fā)現(xiàn)質量問題，并及時采取相應的調整措施。一旦出現(xiàn)無法調控的部分，就需要做好相應的設計變更，并確保所有變更材料在不延誤工期的前提下整理上交送審。其次，在施工之前要做好充分的準備工作。要對道路及設施表面做好清理工作，尤其是需要進行粘貼的部分；進行底漆噴涂之前需要將涂料按照相應比例進行調合，同時根據(jù)設計要求和所規(guī)定的涂料固化劑的用量進行用料上的精準控制；后將玻璃微珠緩緩注入。所有程序都需要按照工藝規(guī)范來執(zhí)行，并且在工期內完工。然后，道路標線中必不可少的反光效果也是施工當中的重要部分，不僅要注意材料的涂抹量和涂抹速度，還要在施工前對空壓機與空壓泵的壓力進行檢測，保證現(xiàn)場施工過程中能夠具備合適的溫度環(huán)境，在厚度上做好確控制，從而實現(xiàn)良好的反光效果。監(jiān)理人員則需要根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行試驗，一旦試驗出現(xiàn)問題，就要及時通知施工方做好設備和人員調整，并做好反光性能檢測。任意抽查一個試驗路段的道路標線反光效果，確保施工現(xiàn)場道路能夠完全符合目前新的標線規(guī)定。例如，干燥狀態(tài)下的道路標線夜間反光亮度如果沒有高于100毫坎德拉，標線就被認為是失效的，需要相關部門重新進行施工。后，道路標線施工中也要充分重視周邊的環(huán)境因素，因為公路工程往往會和一部分市政公用工程交叉進行，此時在工程范圍內就會存在一部分的開放區(qū)域，施工過程中則需要注重這一部分的管控，否則就有可能因為施工方的疏忽而導致一定的安全問題。施工方在施工之前就需要與當?shù)亟痪块T及路政機構提前報備，確保一旦出現(xiàn)問題就能及時提交相關部門進行處理，并且針對施工的現(xiàn)場環(huán)境需要對施工人員的安全著裝進行嚴格規(guī)定，現(xiàn)場設立好相應的警示標志，對施工中出現(xiàn)的所有材料垃圾和廢棄物進行及時回收，工程結束后將現(xiàn)場清理干凈，所有工程垃圾送至指定區(qū)域進行回收處理，施工期間盡可能錯開不良天氣的發(fā)生時間，設置工程起始與結束時間前就要做好相關調研工作。三、結束語一次性成型的道路標線施工，在施工中由于修補方面的困難性和本身對外觀上的要求較高，所以在施工過程中往往不允許出現(xiàn)失誤，這就要求工作人員認真履行相關職責，確保精準施工，從而提升道路標線工程的施工效率和質量水平，保證道路交通的安全與暢通。

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熱熔熱熔標線具體施工方案，施工方法：工藝流程：地面清理→放樣→放線→涂底漆→涂敷（玻璃珠）→修整→自檢1）、地面清理。為保證熱熔標線的施劃質量，必須對路面進行必要的清理。施劃標線的位置必須清潔無雜質，標線車行走區(qū)域必須保證無顆粒等影響標線車平穩(wěn)運行?？筛鶕?jù)不同情況采用掃帚，板刷、吸塵器等清除。2）、放樣。現(xiàn)場具備劃線條件后，按設計圖標明的位置和圖形用測量用具和記號筆在路面做出標記，首先確定邊緣線位置，邊緣線確定后測出道路中心點以確定中心線，放樣結束后須確認道路線形及現(xiàn)場實際情況，標線須與現(xiàn)場協(xié)調一致。3）、放線。根據(jù)放樣所做的標記，使用專用水線車進行水線敷設工作。放線前做好施劃路線的清理工作，避免障礙物阻擋影響水線連續(xù)性，盡量減少水線的斷線和搭接以保證整體線形。4）、敷設底油。在水線位置敷設底油，敷設的底油應適當超出標線邊緣0.5～1cm，底油噴涂要均勻、適量，底油敷設過程需避免雜質進入影響標線質量。5）、燒料。加料至熱熔釜，加熱并不斷攪拌，使之充分熔化。燒至溫度為180-210攝氏度之間即可施劃。燒料是技術工人應時刻關注溫度變化，將熱熔涂料轉移至劃線車前應檢查，確保安全措施無誤。6）、標線敷設和面撒玻璃珠。底油完全干燥后（10分鐘左右），可以開始劃線，劃線車沿水線均勻施劃，并自行撒布玻璃珠，施劃時安排專人沿劃線路線檢查，以免雜質進入影響標線施劃。劃線車運行過程應嚴格控制行進速度，保持平穩(wěn)以保證標線厚度均勻，外觀平順。7）、其他標線。施劃斑馬線、減速標線、箭頭等應先用墨線定出標線敷設的位置，再在標線的輪廓外沿粘貼牛皮膠紙以保證其尺寸準確、線條均勻并不致產生毛邊，箭頭使用模板。8）、注意事項標線盡量在進場后一時間開工，此時地面較干凈。

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001.標線表面粗長條紋原因：施工時涂料流出含有粒狀硬物，如燒焦涂料或石粒。解決方法：施工時檢查過濾網(wǎng)，清除所有硬物。注意點：避免加熱過火，施工前應清潔路面；002.道路交通熱熔標線表面含有小孔原因：路縫間空氣擴張再穿過未干涂料，未干水泥潮氣穿過涂料表層。底漆溶劑蒸發(fā)穿過未干涂料，路面下的潮氣擴張再蒸發(fā)，此問題在新路面比較常見。彩色熱熔標線,熱熔標線,彩色熱熔標線公司解決方法：降低涂料溫度，讓水泥路硬化多時后再劃標線，讓底漆完全干透，讓潮氣完全蒸發(fā)使路面干透。注意點：表示，施工時如溫度過低會使涂料脫落失去美觀，雨后不要立即施工，應等路面完全干燥后再施工；003.標線表面開裂：過量底漆透過未干涂料，涂料不能應付較軟瀝青路面的伸縮性，容易出現(xiàn)在標線的邊緣處。解決方法：更換涂料，讓瀝青穩(wěn)定后再劃線施工。注意點：冬季日夜溫度變化容易導致該問題的出現(xiàn)；夜間反光差004.夜間反光欠佳原因：過量底漆透過未干涂料，涂料不能應付較軟瀝青路面的伸縮性，容易出現(xiàn)在標線的邊緣處。解決方法：更換道路交通熱熔標線j涂料，讓瀝青穩(wěn)定后再劃線施工。注意點：冬季日夜溫度變化容易導致該問題的出現(xiàn)。005.熱熔標線表面凹陷原因：涂料粘度過濃，導致施工時涂料厚度不均勻。解決方法：將火爐先加熱，將涂料以200-220℃溶解，攪拌均勻。注意點：施工器須配合涂料的粘度。

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道路劃線施工時需要用到什么設備？道路標線冷涂與熱熔的施工工藝不同，熱熔施工工藝分為彈線、打掃地面、涂底油、熱熔煮料以及熱熔劃線，而冷涂施工工藝分為彈線、打掃地面、涂底油、直接噴涂劃線。在每一道工序里都需要用到一些工具與設備，今天讓路之邦講講道路劃線的設備有什么？1、彈線：用施工線、墨斗、水平儀等工具，先將施工線粘上墨，用平水儀開線，擰住兩頭向地面彈。2、打掃地面：工程量小的可以用掃把，工程大的會用路面清掃機或是吹風機，把地面打掃干凈，打掃干凈是為了增加標線與地面的粘貼性。3、涂布底油：一般都是拿滾筒刷滾涂，熱熔標線工程量大的話會拿底油噴涂機，涂底油是為了保持標線的使用壽命長。4、劃線：道路標線熱熔與冷涂劃線這一步施工工序不同，所用到的設備、工具也不同。如果是熱熔，要用熱熔釜煮料倒入交通道路劃線機，劃線機也有不同，因為標的線也不一樣；手推熱熔劃線機是主要設備，同熱熔釜搭配使用，能夠適應不同路面施工。還有一種專門為施工各種立體標線的設備，叫做“震蕩型標線機”。如果是冷涂，有人工用涂刷也有用冷噴機，冷涂不需要用熱熔釜加熱升溫煮料，所以也被稱作常溫道路標線。

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1、道路標線涂料按GB5768-2009、JT/T280標準要求采用熱熔型反光標線涂料。（1）所用涂料符合JT/T280的規(guī)定。（2）反光玻璃微珠應符合JT/T280的規(guī)定。（3）常溫型的道路標線涂料以密封金屬供貨。每只容器清楚的標明制造單位的名稱、出廠單位日期、反光性、顏色及加熱時高安全溫度或溶劑種類等，并附有產品出廠單位合格證書。4）產品在運輸時，防止雨淋；存放時保持通風、干燥、防止日光直接照射，并隔絕火源，夏季溫度過高時，設法降溫；運至工地的漆、涂料，按GN48規(guī)定的試驗方法，進行抽樣檢驗，不合格產品，不得使用。、施工要求：（1）標線作業(yè)開始，按監(jiān)理工程的指令，噴涂或涂刷一段試驗標線，以此檢驗涂料配方（包括玻璃珠用量）是否滿足圖紙要求以及施工機具和工藝是否合適。如獲批準，試驗用涂料、施工機具和方法可以用于所有的標線。（2）噴涂或涂刷標線前，將道路表面所有灰塵、污物、松散石塊及其他雜質清除干凈。進行涂刷時，路面必須是清潔、干燥的。只有在路肩完工后才能進行標線作業(yè)。（3）施工中注意事項：一是標線作業(yè)盡量避免在氣候潮濕、灰塵過大或溫度低于4℃作業(yè)；二是熱熔標線涂料加熱的時候先少量加入，滯留在熱熔釜內15分鐘后再放料,嚴禁不同類型涂料的混合使用,施工時嚴禁使用不同涂料廠生產的底油。（4）標線噴涂或涂刷過程中，將設立警示牌防止車輛在未干的涂漆上駛過。（5）在水泥砼行車道上噴涂或噴刷標線之前，先按照出廠說明書的要求，在水泥砼上涂刷一層與標線涂（漆）料相空的粘結層。3、施工方法：1）擺置適當、足夠的用以保護過往車輛及標線施工人員的安全標志、警告信號、交通錐、路欄等交通標識，配備交通管理員，管理好行人和交通盡可能保持交通暢通。（2）在涂布之前，將道路表面的污物、石子和其他雜質清除干凈使路面保持清潔和干燥。（3）根據(jù)圖紙要求和工藝步驟要求，進行放樣打點、涂底漆、熔融涂料、劃線、涂敷（玻璃珠）、固化、修整、自檢等工序。（4）施工結束后，由專人負責統(tǒng)一撤除用以保護施工人員和行車的安全標志、信號和路標，并清潔施工現(xiàn)場路面。