玉環(huán)專業(yè)碼頭劃線報(bào)價(jià)

交通標(biāo)線技術(shù)要求(1) 標(biāo)線材料選用熱熔材料，均勻撒玻璃珠于涂料上。材料技術(shù)要求應(yīng)符合《道路標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)及《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-2004)要求。(2) 標(biāo)線尺寸、厚度、粘結(jié)力、反光效果、防滑性應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及國(guó)家、行業(yè)、地方規(guī)范要求。(3) 底漆要求涂抹均勻，未干燥前不得進(jìn)行涂料劃線。(4) 涂料長(zhǎng)時(shí)間加熱出現(xiàn)變色現(xiàn)象時(shí)，禁止使用。撒玻璃珠應(yīng)均勻、全面布撒。(5) 標(biāo)線涂層要求厚度均勻，無(wú)氣泡、開(kāi)裂、脫落現(xiàn)象。(6) 外觀質(zhì)量、外形尺寸、厚度、色度性能、光度性能、抗滑性能應(yīng)滿足規(guī)范要求。3、交通標(biāo)志技術(shù)要求(1) 交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。2) 標(biāo)志板、標(biāo)志立桿、反光膜、定位器、限高桿、防護(hù)樁、反光鏡材料、尺寸等技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》 (JT/T279-2004 )要求。(3) 標(biāo)志板切割后邊緣整齊、方正、沒(méi)有毛刺，表面平整、無(wú)傾斜、皺折、氣泡和破損，不得有凹痕、變形。每平方米的平整度公差小于1mm，表面熱鍍鋅處理應(yīng)均勻。(4) 標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符，安裝高度應(yīng)充分考慮大貨車(chē)駕駛員的視線高度。(5) 標(biāo)志漢字應(yīng)采用中英文雙語(yǔ)對(duì)照。(6) 反光膜采用GB/T18833-2002高強(qiáng)級(jí)二級(jí)反光膜。(7) 停車(chē)位定位器安裝與車(chē)位垂直偏差不大于5度，尺寸見(jiàn)設(shè)計(jì)圖。(8) 標(biāo)志板與立桿接駁處應(yīng)焊接鋁槽，通過(guò)夾牢固連接。9)扎帶、咋扣、夾座的選用應(yīng)符合 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009 )的規(guī)定。4、安全要求(1) 動(dòng)火作業(yè)前，須由甲方安全負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及施工條件是否符合動(dòng)火作業(yè)條件。(2) 施工過(guò)程中動(dòng)火作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備滅火器材并有安全員值守。(3) 施工單位應(yīng)提交施工安全應(yīng)急預(yù)案，并由甲方安全負(fù)責(zé)人審批通過(guò)。

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001在涂覆前應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的檢查，保證設(shè)備處于完 好狀態(tài)。要預(yù)先進(jìn)行試劃，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時(shí)還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整；002標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆還未干燥前就畫(huà)標(biāo)線，溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標(biāo)線；003涂膜的干燥從粘接性和修整來(lái)看，zui 好是自然冷卻；004為保證夜間的識(shí)別性，在廊坊保定北京熱熔標(biāo)線涂敷時(shí)要撒布玻璃珠，經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果特別好。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會(huì)埋入涂層中。涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆，撒布過(guò)多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識(shí)別性。那么施工道路交通熱熔標(biāo)線時(shí)具體的操作規(guī)范有哪些呢，一起來(lái)看一下：1、用劃線機(jī)開(kāi)始劃線前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常；2、準(zhǔn)備劃線之前，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備標(biāo)線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面標(biāo)線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結(jié)。施工的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工；圖為隊(duì)長(zhǎng)帶頭在河北唐山曹妃甸華潤(rùn)電力發(fā)電廠涂劃道路交通熱熔邊緣線3、為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆再用標(biāo)線機(jī)涂劃道路熱熔標(biāo)線。底漆由合成樹(shù)脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆干燥前，不得進(jìn)行涂料畫(huà)線；4、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求；5、施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化；6、劃人字線時(shí)，所使用的模具要平，以保模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí)，要保持標(biāo)線機(jī)行走勻速、直順，劃出的標(biāo)線要美觀；7、熱熔標(biāo)線涂敷同時(shí)應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3～0.4Kg/m，并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間；8、路面標(biāo)線在施工后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分干燥；9、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的廊坊承德北京道路熱熔標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。

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道路上畫(huà)標(biāo)線的油漆一般會(huì)用到兩種顏色就是黃色和白色，這種油漆對(duì)水泥地或者一些粗糙的地面附著力比較強(qiáng)，而且耐候性也是很不錯(cuò)的。通常情況下都是用來(lái)畫(huà)各種箭頭和線條，不過(guò)要是畫(huà)漢字也是不錯(cuò)的效果，不信可以看下匯勝化工的道路標(biāo)線漆畫(huà)出的漢字效果吧。道路標(biāo)線漆本身并沒(méi)有太大特殊，只不過(guò)比普通油漆來(lái)說(shuō)更多的是耐候性和附著力比較強(qiáng)，用來(lái)涂刷文字的效果也是比較好的。在施工之前，需要徹底清理干凈底材上灰塵和雜質(zhì)，尤其是水分不能有殘留，然后在地面上鋪設(shè)好需要畫(huà)出來(lái)的字體模板，再用滾筒蘸取涂料涂刷就可以了。因?yàn)榈缆窐?biāo)線漆本身延展性是很好的，用滾筒涂刷的時(shí)候不會(huì)有嚴(yán)重的刷痕或者滾涂痕跡。

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1、道路標(biāo)線涂料按GB5768-2009、JT/T280標(biāo)準(zhǔn)要求采用熱熔型反光標(biāo)線涂料。（1）所用涂料符合JT/T280的規(guī)定。（2）反光玻璃微珠應(yīng)符合JT/T280的規(guī)定。（3）常溫型的道路標(biāo)線涂料以密封金屬供貨。每只容器清楚的標(biāo)明制造單位的名稱、出廠單位日期、反光性、顏色及加熱時(shí)高安全溫度或溶劑種類等，并附有產(chǎn)品出廠單位合格證書(shū)。4）產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)，防止雨淋；存放時(shí)保持通風(fēng)、干燥、防止日光直接照射，并隔絕火源，夏季溫度過(guò)高時(shí)，設(shè)法降溫；運(yùn)至工地的漆、涂料，按GN48規(guī)定的試驗(yàn)方法，進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，不合格產(chǎn)品，不得使用。、施工要求：（1）標(biāo)線作業(yè)開(kāi)始，按監(jiān)理工程的指令，噴涂或涂刷一段試驗(yàn)標(biāo)線，以此檢驗(yàn)涂料配方（包括玻璃珠用量）是否滿足圖紙要求以及施工機(jī)具和工藝是否合適。如獲批準(zhǔn)，試驗(yàn)用涂料、施工機(jī)具和方法可以用于所有的標(biāo)線。（2）噴涂或涂刷標(biāo)線前，將道路表面所有灰塵、污物、松散石塊及其他雜質(zhì)清除干凈。進(jìn)行涂刷時(shí)，路面必須是清潔、干燥的。只有在路肩完工后才能進(jìn)行標(biāo)線作業(yè)。（3）施工中注意事項(xiàng)：一是標(biāo)線作業(yè)盡量避免在氣候潮濕、灰塵過(guò)大或溫度低于4℃作業(yè)；二是熱熔標(biāo)線涂料加熱的時(shí)候先少量加入，滯留在熱熔釜內(nèi)15分鐘后再放料,嚴(yán)禁不同類型涂料的混合使用,施工時(shí)嚴(yán)禁使用不同涂料廠生產(chǎn)的底油。（4）標(biāo)線噴涂或涂刷過(guò)程中，將設(shè)立警示牌防止車(chē)輛在未干的涂漆上駛過(guò)。（5）在水泥砼行車(chē)道上噴涂或噴刷標(biāo)線之前，先按照出廠說(shuō)明書(shū)的要求，在水泥砼上涂刷一層與標(biāo)線涂（漆）料相空的粘結(jié)層。3、施工方法：1）擺置適當(dāng)、足夠的用以保護(hù)過(guò)往車(chē)輛及標(biāo)線施工人員的安全標(biāo)志、警告信號(hào)、交通錐、路欄等交通標(biāo)識(shí)，配備交通管理員，管理好行人和交通盡可能保持交通暢通。（2）在涂布之前，將道路表面的污物、石子和其他雜質(zhì)清除干凈使路面保持清潔和干燥。（3）根據(jù)圖紙要求和工藝步驟要求，進(jìn)行放樣打點(diǎn)、涂底漆、熔融涂料、劃線、涂敷（玻璃珠）、固化、修整、自檢等工序。（4）施工結(jié)束后，由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一撤除用以保護(hù)施工人員和行車(chē)的安全標(biāo)志、信號(hào)和路標(biāo)，并清潔施工現(xiàn)場(chǎng)路面。

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熱熔道路反光標(biāo)線漆 道路反光標(biāo)線漆是通過(guò)采用國(guó)外優(yōu)質(zhì)樹(shù)脂、顏料、骨料、助劑等化工材料而合成的小粒粉狀涂料。涂料通過(guò)加熱成熔狀在具有適宜溫度下，可形成厚膜，添加耐高溫增白劑涂膜顏色鮮明，辨認(rèn)性強(qiáng)，夜間反光效果極佳。施工性能良好，干燥快，粘結(jié)力強(qiáng)，耐磨耐久性好，適用于涂覆瀝青、混凝土等各種路面。特別適宜涂覆要求快干的城市道路和高速公路等作為標(biāo)志及標(biāo)線用。道路千萬(wàn)條，安全一條！隨著道路的通暢，熱熔涂料的需求量也是在逐步增加，熱熔涂料的質(zhì)量也是成為重要的關(guān)注點(diǎn)，偷工減料會(huì)造成熱熔涂料在施工后不達(dá)標(biāo)，白度不夠，晚上的時(shí)候就看不到道路上的標(biāo)線，不能起到引導(dǎo)車(chē)輛正常行駛的作用，也就促使在晚上交通事故的發(fā)生率增高，也使得很多的熱熔涂料廠家關(guān)門(mén)的局面。增加熱熔涂料的質(zhì)量，熒光增白劑也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。那么如何保持熱熔標(biāo)線涂料長(zhǎng)久不褪色，在生產(chǎn)過(guò)程中，熒光增白劑起著至關(guān)重要的作用，熱熔道路劃線漆的施工溫度達(dá)到200到220度之高，很多增白劑加入進(jìn)去根本不起效果，但是瑞奇特K-1升級(jí)版增白劑的耐高溫可以達(dá)到270度，所以在熱熔道路劃線漆中加入瑞奇特k-1升級(jí)版增白劑是完全可以的，并且在后期的耐候性方面，還能夠達(dá)到不變色，不發(fā)黃。市面上沒(méi)有增白劑能夠用在熱熔涂料中，瑞奇特化工卻想在了所有增白劑廠家的前面，在熱熔涂料沒(méi)有選擇使用增白劑的時(shí)間，堅(jiān)決的研發(fā)出來(lái)一款熱熔涂料專用的增白劑，也是合理的增加了熱熔涂料的質(zhì)量，也不增加生產(chǎn)成本，那就是一款名為RQT-K-1升級(jí)版的增白劑。只需要添加這款增白劑二百克在熱熔涂料中可以降低鈦白粉三分之一的添加量，白度值也能后再原本提高10個(gè)左右，同時(shí)還能夠提高熱熔涂料的反光系數(shù)，能夠在晚上也能使變現(xiàn)清晰可見(jiàn)。這款增白劑RQT-K-1升級(jí)版，簡(jiǎn)直是為熱熔性標(biāo)線涂料量身打造的，不僅在施工時(shí)的工藝中能夠完美的契合，更加能夠改善產(chǎn)品的白度亮度鮮艷度，除此之外，耐候等級(jí)達(dá)到8級(jí)，有效的延緩產(chǎn)品的使用壽命。這款增白劑的推出對(duì)于熱熔性標(biāo)線涂料行業(yè)來(lái)說(shuō)就是錦上添花！