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寧波專業(yè)斑馬線標(biāo)線公司

發(fā)布時間:2022-02-15 00:35:41
寧波專業(yè)斑馬線標(biāo)線公司

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交通標(biāo)線技術(shù)要求(1) 標(biāo)線材料選用熱熔材料,均勻撒玻璃珠于涂料上。材料技術(shù)要求應(yīng)符合《道路標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)及《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-2004)要求。(2) 標(biāo)線尺寸、厚度、粘結(jié)力、反光效果、防滑性應(yīng)符合設(shè)計圖紙及國家、行業(yè)、地方規(guī)范要求。(3) 底漆要求涂抹均勻,未干燥前不得進(jìn)行涂料劃線。(4) 涂料長時間加熱出現(xiàn)變色現(xiàn)象時,禁止使用。撒玻璃珠應(yīng)均勻、全面布撒。(5) 標(biāo)線涂層要求厚度均勻,無氣泡、開裂、脫落現(xiàn)象。(6) 外觀質(zhì)量、外形尺寸、厚度、色度性能、光度性能、抗滑性能應(yīng)滿足規(guī)范要求。3、交通標(biāo)志技術(shù)要求(1) 交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。2) 標(biāo)志板、標(biāo)志立桿、反光膜、定位器、限高桿、防護(hù)樁、反光鏡材料、尺寸等技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》 (JT/T279-2004 )要求。(3) 標(biāo)志板切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,表面平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損,不得有凹痕、變形。每平方米的平整度公差小于1mm,表面熱鍍鋅處理應(yīng)均勻。(4) 標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計相符,安裝高度應(yīng)充分考慮大貨車駕駛員的視線高度。(5) 標(biāo)志漢字應(yīng)采用中英文雙語對照。(6) 反光膜采用GB/T18833-2002高強(qiáng)級二級反光膜。(7) 停車位定位器安裝與車位垂直偏差不大于5度,尺寸見設(shè)計圖。(8) 標(biāo)志板與立桿接駁處應(yīng)焊接鋁槽,通過夾牢固連接。9)扎帶、咋扣、夾座的選用應(yīng)符合 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009 )的規(guī)定。4、安全要求(1) 動火作業(yè)前,須由甲方安全負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場設(shè)備及施工條件是否符合動火作業(yè)條件。(2) 施工過程中動火作業(yè),現(xiàn)場應(yīng)配備滅火器材并有安全員值守。(3) 施工單位應(yīng)提交施工安全應(yīng)急預(yù)案,并由甲方安全負(fù)責(zé)人審批通過。

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熱熔道路反光標(biāo)線漆 道路反光標(biāo)線漆是通過采用國外優(yōu)質(zhì)樹脂、顏料、骨料、助劑等化工材料而合成的小粒粉狀涂料。涂料通過加熱成熔狀在具有適宜溫度下,可形成厚膜,添加耐高溫增白劑涂膜顏色鮮明,辨認(rèn)性強(qiáng),夜間反光效果極佳。施工性能良好,干燥快,粘結(jié)力強(qiáng),耐磨耐久性好,適用于涂覆瀝青、混凝土等各種路面。特別適宜涂覆要求快干的城市道路和高速公路等作為標(biāo)志及標(biāo)線用。道路千萬條,安全一條!隨著道路的通暢,熱熔涂料的需求量也是在逐步增加,熱熔涂料的質(zhì)量也是成為重要的關(guān)注點,偷工減料會造成熱熔涂料在施工后不達(dá)標(biāo),白度不夠,晚上的時候就看不到道路上的標(biāo)線,不能起到引導(dǎo)車輛正常行駛的作用,也就促使在晚上交通事故的發(fā)生率增高,也使得很多的熱熔涂料廠家關(guān)門的局面。增加熱熔涂料的質(zhì)量,熒光增白劑也是一個不錯的選擇。那么如何保持熱熔標(biāo)線涂料長久不褪色,在生產(chǎn)過程中,熒光增白劑起著至關(guān)重要的作用,熱熔道路劃線漆的施工溫度達(dá)到200到220度之高,很多增白劑加入進(jìn)去根本不起效果,但是瑞奇特K-1升級版增白劑的耐高溫可以達(dá)到270度,所以在熱熔道路劃線漆中加入瑞奇特k-1升級版增白劑是完全可以的,并且在后期的耐候性方面,還能夠達(dá)到不變色,不發(fā)黃。市面上沒有增白劑能夠用在熱熔涂料中,瑞奇特化工卻想在了所有增白劑廠家的前面,在熱熔涂料沒有選擇使用增白劑的時間,堅決的研發(fā)出來一款熱熔涂料專用的增白劑,也是合理的增加了熱熔涂料的質(zhì)量,也不增加生產(chǎn)成本,那就是一款名為RQT-K-1升級版的增白劑。只需要添加這款增白劑二百克在熱熔涂料中可以降低鈦白粉三分之一的添加量,白度值也能后再原本提高10個左右,同時還能夠提高熱熔涂料的反光系數(shù),能夠在晚上也能使變現(xiàn)清晰可見。這款增白劑RQT-K-1升級版,簡直是為熱熔性標(biāo)線涂料量身打造的,不僅在施工時的工藝中能夠完美的契合,更加能夠改善產(chǎn)品的白度亮度鮮艷度,除此之外,耐候等級達(dá)到8級,有效的延緩產(chǎn)品的使用壽命。這款增白劑的推出對于熱熔性標(biāo)線涂料行業(yè)來說就是錦上添花!

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熱熔熱熔標(biāo)線具體施工方案,施工方法:工藝流程:地面清理→放樣→放線→涂底漆→涂敷(玻璃珠)→修整→自檢1)、地面清理。為保證熱熔標(biāo)線的施劃質(zhì)量,必須對路面進(jìn)行必要的清理。施劃標(biāo)線的位置必須清潔無雜質(zhì),標(biāo)線車行走區(qū)域必須保證無顆粒等影響標(biāo)線車平穩(wěn)運行??筛鶕?jù)不同情況采用掃帚,板刷、吸塵器等清除。2)、放樣?,F(xiàn)場具備劃線條件后,按設(shè)計圖標(biāo)明的位置和圖形用測量用具和記號筆在路面做出標(biāo)記,首先確定邊緣線位置,邊緣線確定后測出道路中心點以確定中心線,放樣結(jié)束后須確認(rèn)道路線形及現(xiàn)場實際情況,標(biāo)線須與現(xiàn)場協(xié)調(diào)一致。3)、放線。根據(jù)放樣所做的標(biāo)記,使用專用水線車進(jìn)行水線敷設(shè)工作。放線前做好施劃路線的清理工作,避免障礙物阻擋影響水線連續(xù)性,盡量減少水線的斷線和搭接以保證整體線形。4)、敷設(shè)底油。在水線位置敷設(shè)底油,敷設(shè)的底油應(yīng)適當(dāng)超出標(biāo)線邊緣0.5~1cm,底油噴涂要均勻、適量,底油敷設(shè)過程需避免雜質(zhì)進(jìn)入影響標(biāo)線質(zhì)量。5)、燒料。加料至熱熔釜,加熱并不斷攪拌,使之充分熔化。燒至溫度為180-210攝氏度之間即可施劃。燒料是技術(shù)工人應(yīng)時刻關(guān)注溫度變化,將熱熔涂料轉(zhuǎn)移至劃線車前應(yīng)檢查,確保安全措施無誤。6)、標(biāo)線敷設(shè)和面撒玻璃珠。底油完全干燥后(10分鐘左右),可以開始劃線,劃線車沿水線均勻施劃,并自行撒布玻璃珠,施劃時安排專人沿劃線路線檢查,以免雜質(zhì)進(jìn)入影響標(biāo)線施劃。劃線車運行過程應(yīng)嚴(yán)格控制行進(jìn)速度,保持平穩(wěn)以保證標(biāo)線厚度均勻,外觀平順。7)、其他標(biāo)線。施劃斑馬線、減速標(biāo)線、箭頭等應(yīng)先用墨線定出標(biāo)線敷設(shè)的位置,再在標(biāo)線的輪廓外沿粘貼牛皮膠紙以保證其尺寸準(zhǔn)確、線條均勻并不致產(chǎn)生毛邊,箭頭使用模板。8)、注意事項標(biāo)線盡量在進(jìn)場后一時間開工,此時地面較干凈。

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道路劃線漆是一種交通路線常見的一種涂料油漆,那么道路劃線漆如何選擇,今天就讓來為大家講解一下。道路交通標(biāo)線主要劃設(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此選擇時對其性能有嚴(yán)格的要求:1、要求道路劃線漆施工簡單、干燥時間短,這樣可以減少施工對交通干擾。要求它的反光能力強(qiáng)、色彩鮮明,在白天、夜晚都有良好的能見度,利于車輛出行。3、道路劃線漆的抗滑性和耐磨性好,這種劃線漆可以保證其使用壽命和行車安全。

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眾所周知,道路標(biāo)線在交安里面舉足輕重,當(dāng)然占據(jù)重要位置的它也是很有講究的,比方說它的不同類型。此文為您帶來幾類常見的道路劃線漆,快來一睹為快:001熱熔型道路劃線漆:熱熔型馬路劃線漆以C5石油樹脂為主要成膜物,再配上顏料、填料、助劑等,經(jīng)過物理干燥成膜。該涂料施工時需加熱至溫度為170~220℃,待涂料熔融后采用專用熱熔劃線機(jī)施工,施工后自然干燥3min即可固化成膜。熱熔型馬路劃線漆膜厚通常在1.5mm左右。由于施工時需要對涂料進(jìn)行加熱,所以在晴天施工為宜,施工黏度可通過涂料的熔融溫度來控制,以達(dá)到預(yù)期膜厚002溶劑型馬路劃線漆與雙組分馬路劃線漆:溶劑型道路劃線漆與雙組分馬路劃線漆均以合成樹脂為主要成膜物質(zhì),如丙烯酸樹脂、環(huán)氧樹脂等,再配上顏料、填料、助劑等組成,區(qū)別僅在干燥方式上。溶劑型馬路劃線漆一般屬于物理干燥,溶劑揮發(fā)后即可成膜;而雙組分馬路劃線漆為化學(xué)成膜,施工時樹脂與固化劑發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)固化成膜。這兩類馬路劃線漆的生產(chǎn)工藝基本一致,都需要經(jīng)過高速分散進(jìn)行混合,然后研磨至規(guī)定細(xì)度后,檢驗,稱量,包裝即可;003水性道路劃線漆:隨著我國對環(huán)境保護(hù)越來越重視,對涂料中VOC排放的規(guī)定也日趨嚴(yán)格,所以水性馬路劃線漆的應(yīng)用在廊坊承德保定北京等地的越來越廣。水性馬路劃線漆以水為分散介質(zhì),以丙烯酸聚合物乳液為成膜物,再配上顏料、填料、助劑等組成,經(jīng)物理干燥成膜。