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湖州專業(yè)高速公路標(biāo)線施工

發(fā)布時間:2021-08-31 00:45:44
湖州專業(yè)高速公路標(biāo)線施工

當(dāng)您開車行駛在馬路上,白色和黃色的標(biāo)線映入眼簾;讓您走進(jìn)運(yùn)動場,白色的標(biāo)線也隨處可見。這些標(biāo)線,都是用劃線機(jī)繪制出來的。今天系統(tǒng)的給大家講解一下劃線機(jī)的分類。劃線機(jī),一種廣泛應(yīng)用于道路、高整公路、停車場、廣場和跑道的在平整的地面上劃出不同約束、指引和警示等規(guī)則限制標(biāo)志的路面施工機(jī)械。湖州高速公路標(biāo)線劃線機(jī)以其快速、高效、準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)在城市規(guī)劃和公路建設(shè)方面發(fā)揮了巨大作用,大程度的節(jié)省了路面施工的工期和經(jīng)濟(jì)投入。因為器械的載體,所以劃線機(jī)又分為3的種類:車載式劃線機(jī)、自助式劃線機(jī)、手推式劃線機(jī)車載式劃線機(jī):顧名思義,就是安裝在車上的使用的,主要用于大型工程和長途施工的項目,駕駛員需要懂得該車輛的駕駛。自助式劃線機(jī):手扶驅(qū)動形式,機(jī)械本身具有驅(qū)動裝置,自助行走,不需人工助力,應(yīng)用于大中型工程、車載式操作不便的短途施工,靈巧易操作。手推式劃線機(jī):就是人力助力的劃線機(jī),需要借助人的力量,專業(yè)高速公路標(biāo)線才可以行走,完成劃線的工作,主要用戶小項目,短途施工。又因為施工溫度不同,又分為2種:熱熔劃線機(jī)和冷噴(冷漆)劃線機(jī)熱熔劃線機(jī):就是可以加熱涂料的劃線機(jī)。冷噴(冷漆)劃線機(jī):普遍的劃線機(jī),涂料常溫就可以使用。隨著幾年科技的發(fā)展,又有一款高端的劃線機(jī),叫雙組份劃線機(jī)。雙組份劃線機(jī):是一種靠內(nèi)在化學(xué)交聯(lián)而成形成涂膜的一種新型劃線方式。

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001在涂覆前應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的檢查,保證設(shè)備處于完 好狀態(tài)。要預(yù)先進(jìn)行試劃,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整;002標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行,在底漆還未干燥前就畫標(biāo)線,湖州高速公路標(biāo)線溶劑會穿透未硬化的涂膜,造成溶劑氣泡,并污染標(biāo)線;003涂膜的干燥從粘接性和修整來看,zui 好是自然冷卻;004為保證夜間的識別性,在廊坊保定北京熱熔標(biāo)線涂敷時要撒布玻璃珠,經(jīng)驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果特別好。但要注意,涂料溫度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠會埋入涂層中。涂料溫度低,玻璃珠撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上粘牢,容易脫落,反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻,避免成堆,撒布過多,使白天的色調(diào)變壞,并產(chǎn)生高低不平,易使灰塵沾粘而降低識別性。那么施工道路交通熱熔標(biāo)線時具體的操作規(guī)范有哪些呢,一起來看一下:1、用劃線機(jī)開始劃線前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,確保其正常;2、準(zhǔn)備劃線之前,應(yīng)對準(zhǔn)備標(biāo)線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查,路面標(biāo)線區(qū)域必須干凈,否則將影響粘結(jié)。施工的當(dāng)天還要注意天氣情況,當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時不要施工;圖為隊長帶頭在河北唐山曹妃甸華潤電力發(fā)電廠涂劃道路交通熱熔邊緣線3、為提高路面與涂膜的粘結(jié)力,須在路面上先涂抹底漆再用標(biāo)線機(jī)涂劃道路熱熔標(biāo)線。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆干燥前,不得進(jìn)行涂料畫線;專業(yè)高速公路標(biāo)線4、所有橫向標(biāo)線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷,表面應(yīng)平整,濕膜厚度符合圖紙要求;5、施工時避免涂料長時間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化;6、劃人字線時,所使用的模具要平,以保模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時,要保持標(biāo)線機(jī)行走勻速、直順,劃出的標(biāo)線要美觀;7、熱熔標(biāo)線涂敷同時應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.3~0.4Kg/m,并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時間;8、路面標(biāo)線在施工后,要對其進(jìn)行保護(hù),防止污染和破壞,直到標(biāo)線充分干燥;9、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的廊坊承德北京道路熱熔標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更換。

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一交通干道,承擔(dān)著綿陽進(jìn)出城主要干道的城市功能,目前綿興路改造主體完工,并開放臨時交通,預(yù)計本月底全面完成綠化等附屬設(shè)施施工。綿興路改造效果圖但是,有市民心中疑惑,新劃的道路標(biāo)線為啥有點(diǎn)“糊”?帶著大家的疑問,湖州高速公路標(biāo)線小編來到了現(xiàn)場采訪了施工方相關(guān)人員。小編了解到,目前綿興路二期(普明段),普樂路口至雙碑鐵路立交橋段開放臨時交通,使用的是臨時標(biāo)線。為什么要使用臨時標(biāo)線?01該路段正處于試運(yùn)行階段因雙碑大橋開通、520路口交通方案調(diào)整,綿興路交通流量變化較大,在綿興路開放臨時交通之前,施工方多次與交警部門商議制定試運(yùn)行交通方案,提高各路口通行效率,因此設(shè)置臨時交通標(biāo)線過渡交通方案試運(yùn)行階段,檢驗交通方案的實用性。2新建道路標(biāo)線容易被侵蝕本次道路改造提升的路面采用了SMA乳化改性瀝青路面工藝。該瀝青路面具有較高的耐磨、防滑、降噪性能,能較大提升道路行車的舒適性和安全性。但該瀝青路面在新建成的初期,將對新建道路標(biāo)線產(chǎn)生較大侵蝕和污染,影響道路通行安全和整體美觀。專業(yè)高速公路標(biāo)線03臨時標(biāo)線工藝適用于新建道路臨時標(biāo)線工程多采用冷漆工藝,使用時間較短,適用于新建道路臨時通行期間道路標(biāo)線施劃。綿興路道路改造主體工程完成之后,為緩解城區(qū)交通壓力,盡早解除交通管制,施工方在征得交警部門同意后,設(shè)置臨時標(biāo)線,避免重復(fù)施工施劃正式標(biāo)線。由于交通方案試運(yùn)行、新建路面瀝青工藝容易污染標(biāo)線等因素綿興路二期(普明段)道路建成初期設(shè)置了臨時標(biāo)線,保障交通正常運(yùn)行。預(yù)計4月底待該路段綠化等附屬工程設(shè)施完工后,設(shè)置正式標(biāo)線。

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熱熔標(biāo)線涂料施工注意事項:1.手推車加料時應(yīng)使用濾網(wǎng)過濾,以免進(jìn)入雜質(zhì)引起標(biāo)線劃痕 2.佳施工溫度180℃左右,湖州高速公路標(biāo)線適用溫度170℃--210℃ 3.200℃以上長時間加溫會造成部分成分揮發(fā),影響涂料質(zhì)量 4.230℃以上會造成涂料燒焦,引起變色,影響涂料質(zhì)量5.使用下涂劑時,必須等到下涂劑干燥后再涂敷,否則會導(dǎo)致標(biāo)線起泡、脫落 6.在水泥路面上施工應(yīng)使用水泥路面專用下涂劑7.施工前應(yīng)清掃路面,保持路面清潔8.施工時路面必須保持干燥。避免露、霧、雨后施工9.雨后在水泥路面上施工,專業(yè)高速公路標(biāo)線必須等到路面表層和基層徹底干燥方可進(jìn)行10.路面不能有油污,出現(xiàn)油污時應(yīng)對路面進(jìn)行打磨處理11.路面過于光滑時應(yīng)進(jìn)行打磨處理12.覆蓋舊線時應(yīng)進(jìn)行打磨處理13.覆蓋舊線時必須使用水泥路面專用下涂劑14.反光玻璃微珠以埋入標(biāo)線內(nèi)2/3,露出標(biāo)線1/3為佳。

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交通標(biāo)線技術(shù)要求(1) 標(biāo)線材料選用熱熔材料,均勻撒玻璃珠于涂料上。材料技術(shù)要求應(yīng)符合《道路標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)及《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-2004)要求。(2) 標(biāo)線尺寸、厚度、粘結(jié)力、反光效果、湖州高速公路標(biāo)線防滑性應(yīng)符合設(shè)計圖紙及國家、行業(yè)、地方規(guī)范要求。(3) 底漆要求涂抹均勻,未干燥前不得進(jìn)行涂料劃線。(4) 涂料長時間加熱出現(xiàn)變色現(xiàn)象時,禁止使用。撒玻璃珠應(yīng)均勻、全面布撒。(5) 標(biāo)線涂層要求厚度均勻,無氣泡、開裂、脫落現(xiàn)象。(6) 外觀質(zhì)量、外形尺寸、厚度、色度性能、光度性能、抗滑性能應(yīng)滿足規(guī)范要求。3、交通標(biāo)志技術(shù)要求(1) 交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。2) 標(biāo)志板、專業(yè)高速公路標(biāo)線標(biāo)志立桿、反光膜、定位器、限高桿、防護(hù)樁、反光鏡材料、尺寸等技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》 (JT/T279-2004 )要求。(3) 標(biāo)志板切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,表面平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損,不得有凹痕、變形。每平方米的平整度公差小于1mm,表面熱鍍鋅處理應(yīng)均勻。(4) 標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計相符,安裝高度應(yīng)充分考慮大貨車駕駛員的視線高度。(5) 標(biāo)志漢字應(yīng)采用中英文雙語對照。(6) 反光膜采用GB/T18833-2002高強(qiáng)級二級反光膜。(7) 停車位定位器安裝與車位垂直偏差不大于5度,尺寸見設(shè)計圖。(8) 標(biāo)志板與立桿接駁處應(yīng)焊接鋁槽,通過夾牢固連接。9)扎帶、咋扣、夾座的選用應(yīng)符合 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009 )的規(guī)定。4、安全要求(1) 動火作業(yè)前,須由甲方安全負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場設(shè)備及施工條件是否符合動火作業(yè)條件。(2) 施工過程中動火作業(yè),現(xiàn)場應(yīng)配備滅火器材并有安全員值守。(3) 施工單位應(yīng)提交施工安全應(yīng)急預(yù)案,并由甲方安全負(fù)責(zé)人審批通過。