太倉專業(yè)斑馬線標(biāo)線公司

眾所周知，道路交通標(biāo)線種類繁多，那么具體有哪些類別呢，我們一起里了解一下不同的道路交通標(biāo)線以及它們施工時(shí)需要滿足的一些要求吧，不容錯(cuò)過哦：001.常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料：傳統(tǒng)標(biāo)線涂料干燥慢，使用壽命短，成本低，在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用；橫向減速交通標(biāo)線002. 加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料：固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級公路普遍使用；003. 熱熔型反光道路標(biāo)線涂料：干燥快，涂膜厚，使用壽命長，反光持續(xù)性好，目前在我國高等級公路占主導(dǎo)地位；004. 突起型振動反光標(biāo)線涂料：在熱熔型交通標(biāo)線的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，可用作減速，振動，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點(diǎn)式、雨槽式。目前已廣泛應(yīng)用在高速公路上的減速線、邊線；005. 水性反光道路標(biāo)線涂料：干燥時(shí)間一般,氣溫低于10度以下不推薦施工，目前存在的問題是對瀝青路面的粘結(jié)力差、耐水性差。交通標(biāo)線對于道路交通標(biāo)線，人們肯定有一定的要求，那么具體是哪些呢，一起來看看吧：001首先就是標(biāo)線施工污染的路面一定要及時(shí)進(jìn)行清洗，保證路面的干凈整潔；002反光標(biāo)線玻璃珠要注意撒布均勻，要保證反光均勻，并且附著要牢固；003道路交通標(biāo)線的厚度要完全按照要求來進(jìn)行施工，并且確保使用的時(shí)限；交通標(biāo)線施工要求004標(biāo)線的線形要流暢，要和道路的形狀相吻合，不可以出現(xiàn)折線的現(xiàn)象； 005道路標(biāo)線涂劃之前要注意清潔路面，表面要干燥，不可以出現(xiàn)灰塵現(xiàn)象。

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1、道路標(biāo)線涂料按GB5768-2009、JT/T280標(biāo)準(zhǔn)要求采用熱熔型反光標(biāo)線涂料。（1）所用涂料符合JT/T280的規(guī)定。（2）反光玻璃微珠應(yīng)符合JT/T280的規(guī)定。（3）常溫型的道路標(biāo)線涂料以密封金屬供貨。每只容器清楚的標(biāo)明制造單位的名稱、出廠單位日期、反光性、顏色及加熱時(shí)高安全溫度或溶劑種類等，并附有產(chǎn)品出廠單位合格證書。4）產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)，防止雨淋；存放時(shí)保持通風(fēng)、干燥、防止日光直接照射，并隔絕火源，夏季溫度過高時(shí)，設(shè)法降溫；運(yùn)至工地的漆、涂料，按GN48規(guī)定的試驗(yàn)方法，進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，不合格產(chǎn)品，不得使用。、施工要求：（1）標(biāo)線作業(yè)開始，按監(jiān)理工程的指令，噴涂或涂刷一段試驗(yàn)標(biāo)線，以此檢驗(yàn)涂料配方（包括玻璃珠用量）是否滿足圖紙要求以及施工機(jī)具和工藝是否合適。如獲批準(zhǔn)，試驗(yàn)用涂料、施工機(jī)具和方法可以用于所有的標(biāo)線。（2）噴涂或涂刷標(biāo)線前，將道路表面所有灰塵、污物、松散石塊及其他雜質(zhì)清除干凈。進(jìn)行涂刷時(shí)，路面必須是清潔、干燥的。只有在路肩完工后才能進(jìn)行標(biāo)線作業(yè)。（3）施工中注意事項(xiàng)：一是標(biāo)線作業(yè)盡量避免在氣候潮濕、灰塵過大或溫度低于4℃作業(yè)；二是熱熔標(biāo)線涂料加熱的時(shí)候先少量加入，滯留在熱熔釜內(nèi)15分鐘后再放料,嚴(yán)禁不同類型涂料的混合使用,施工時(shí)嚴(yán)禁使用不同涂料廠生產(chǎn)的底油。（4）標(biāo)線噴涂或涂刷過程中，將設(shè)立警示牌防止車輛在未干的涂漆上駛過。（5）在水泥砼行車道上噴涂或噴刷標(biāo)線之前，先按照出廠說明書的要求，在水泥砼上涂刷一層與標(biāo)線涂（漆）料相空的粘結(jié)層。3、施工方法：1）擺置適當(dāng)、足夠的用以保護(hù)過往車輛及標(biāo)線施工人員的安全標(biāo)志、警告信號、交通錐、路欄等交通標(biāo)識，配備交通管理員，管理好行人和交通盡可能保持交通暢通。（2）在涂布之前，將道路表面的污物、石子和其他雜質(zhì)清除干凈使路面保持清潔和干燥。（3）根據(jù)圖紙要求和工藝步驟要求，進(jìn)行放樣打點(diǎn)、涂底漆、熔融涂料、劃線、涂敷（玻璃珠）、固化、修整、自檢等工序。（4）施工結(jié)束后，由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一撤除用以保護(hù)施工人員和行車的安全標(biāo)志、信號和路標(biāo)，并清潔施工現(xiàn)場路面。

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作為當(dāng)下非常重要的一種代步工具，汽車對人們的出行影響是非常大的，很多家庭一般有閑錢的話都會考慮買一臺車。尤其是對人口比較多的家庭而言，開車出行無疑方便了不少。而隨著汽車保有量不斷增加，馬路上跑的車子越來越多，問題也就頻頻爆發(fā)，像交通堵塞、交通違章、交通事故等等，發(fā)生的概率要比以前高出不少。因此，交管部門也是不斷發(fā)力，推出了越來越多的交規(guī)準(zhǔn)則。就比如道路標(biāo)線，如今也是越來越多，如果對這些標(biāo)線不認(rèn)識的話很可能會面臨扣分罰款的處罰。所以，今天我們就來盤點(diǎn)一下4種常見且重要的道路標(biāo)線，不認(rèn)識這4種道路標(biāo)線，別說自己是老司機(jī)！一組，就是菱形標(biāo)線。菱形標(biāo)線顧名思義，是用白色實(shí)線畫成的兩個(gè)并列菱形標(biāo)志，一般被設(shè)置在人行橫道、十字路口前。車主們?nèi)绻吹搅庑螛?biāo)線，只要減速一般都是沒什么問題的。尤其是在一些路況比較復(fù)雜的路段，看到菱形標(biāo)線更應(yīng)該提前減速慢行。第二種，錯(cuò)視覺標(biāo)線。經(jīng)常跑高速的車主應(yīng)該對這種標(biāo)線非常熟悉，一般被設(shè)置在隧道前一段距離，來提醒車主即將進(jìn)入隧道要減速慢行。值得一提的是，在錯(cuò)視覺標(biāo)線附近往往會設(shè)置很多攝像頭，對車輛的速度進(jìn)行抓拍，如果車速超過限速的話，那肯定會被扣分罰款。第三種，就是車距確認(rèn)線。車距確認(rèn)線也是被設(shè)置在高速公路上，其形狀和斑馬線非常類似，但作用卻和斑馬線截然不同。顧名思義，車距確認(rèn)標(biāo)線就是用來提醒車主保持車距，同時(shí)，車主也可以根據(jù)車距確認(rèn)線來確認(rèn)和其他車輛的距離。畢竟在高速上行車，保持車距是非常重要的，并且現(xiàn)在很多高速公路上都設(shè)置了車距確認(rèn)攝像頭，如果沒有保持車距而被抓拍到的話，也會扣分罰款。后一種非常重要的道路標(biāo)線，就是虛實(shí)線。虛實(shí)線非常常見，其形狀和名字一樣，一邊是虛線，另一邊則是實(shí)現(xiàn)。而在虛實(shí)線附近行車的話，要注意虛線一側(cè)是可以壓線、轉(zhuǎn)彎和掉頭的，但實(shí)線那一側(cè)卻萬萬不可以。其實(shí)，車主們只要將實(shí)線的那一側(cè)看成是一堵墻就可以了，既不能壓線、超車轉(zhuǎn)彎、掉頭等。而如果車主不注意的話，那扣分罰款也是板上釘釘?shù)氖铝恕?/p>

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開車上路有些駕駛?cè)藢τ诮煌?biāo)線不太在意以至于經(jīng)常吃罰單、被扣分甚至引發(fā)交通事故今天，蜀黍就和大家一起來認(rèn)識一些容易混淆和錯(cuò)解的交通標(biāo)線，希望對于大家熟悉交通標(biāo)線含義、確保行車安全能有所幫助。一 潮汐車道線車輛行駛方向可隨交管需要進(jìn)行變化的車道稱為潮汐車道，以兩條黃色虛線并列組成的雙黃虛線作為其指示標(biāo)線，指示潮汐車道的位罝。進(jìn)入潮汐車道前要注意交通標(biāo)志所指示的行駛方向，進(jìn)入潮汐車道后不得跨壓潮汐車道線。二 左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線為兩條平行并略帶弧形的白色虛線，其前端施劃停止線，待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)施劃白色左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向箭頭。用于指示左轉(zhuǎn)彎車輛在直行時(shí)段進(jìn)人待轉(zhuǎn)區(qū)等待左轉(zhuǎn)的位置。左彎待轉(zhuǎn)區(qū)的設(shè)置有利于提高路口機(jī)動車通過量，減少車輛滯留。駕車進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)后，不準(zhǔn)變道，不準(zhǔn)越線，要嚴(yán)格遵守交通信號燈的指示通行。三 可變導(dǎo)向車道線可變導(dǎo)向車道線用于指示導(dǎo)向方向隨需要可變的導(dǎo)向車道的位置?？勺儗?dǎo)向車道線應(yīng)與可變的車道行駛分向標(biāo)志配合使用。進(jìn)入可變導(dǎo)向車道的車輛應(yīng)按車道行駛方向標(biāo)志顯示的指向行駛。四 人行橫道預(yù)告標(biāo)識人行橫道預(yù)告標(biāo)識為白色菱形圖案。在無信號燈控制的路段中設(shè)置人行橫道線（斑馬線）時(shí)，應(yīng)在到達(dá)人行橫道線前的路面上設(shè)置停止線和人行橫道線預(yù)告標(biāo)識，并配合設(shè)置人行橫道指示標(biāo)志，視需要也可增設(shè)人行橫道警告標(biāo)志。駕車時(shí)遇人行橫道預(yù)告標(biāo)識要開始減速，接近人行橫道時(shí)要注意觀察有無行人通過人行橫道，如有行人通過，要停車讓行。五 讓行線01 停車讓行線表示車輛在此路口應(yīng)停車讓干道車輛先行02 減速讓行線 示車輛在此路口應(yīng)減速讓干道車輛先行六 導(dǎo)流線表示車輛需按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口、立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。導(dǎo)流線，顧名思義，主要是對車輛起到導(dǎo)流作用的。這種標(biāo)線是禁止跨壓的，有些駕駛員卻不知道這一點(diǎn)，將其錯(cuò)誤地理解成臨時(shí)停車區(qū)， 這是相當(dāng)危險(xiǎn)的。 網(wǎng)狀線用以標(biāo)示禁止以任何原因停車的區(qū)域，視需要?jiǎng)澰O(shè)于易發(fā)生臨時(shí)停車造成堵塞的交叉路口、出入口及其他需要設(shè)置的位置。車輛行經(jīng)劃設(shè)網(wǎng)狀線的路面，不得以任何理由停車。在交通量較小的交叉口或其他出入口處，網(wǎng)狀線可簡化成如下圖所示形狀，即在方框內(nèi)加叉。八 機(jī)動車限時(shí)停車位標(biāo)線表示機(jī)動車只能在停車位內(nèi)標(biāo)注的時(shí)段停放，其他時(shí)段禁止停放。機(jī)動車限時(shí)停車位標(biāo)線為虛線邊框，在車位內(nèi)標(biāo)注準(zhǔn)許停車的時(shí)間（上圖所示的“19-7”即為當(dāng)日19時(shí)至次日7時(shí)準(zhǔn)許停車）。九 減速標(biāo)線用于警告車輛駕駛?cè)饲胺綉?yīng)減速慢行。

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道路交通劃線在生活中盡人皆知的一種交通標(biāo)線，在公路上、馬路上、高速路上、鄉(xiāng)道路上不可少的就是交通劃線，交通劃線不但可以指引車輛行駛，還可以遵守交通規(guī)則，還可以較好的辨別車輛行駛的方向，在道路上，交通劃線是不可少的一部分。如此重要的交通劃線，那么標(biāo)線涂料廠家提醒大家在施工時(shí)該注意些什么事項(xiàng)？一、標(biāo)線涂料廠家介紹到交通劃線施工之前，需要先用高壓風(fēng)力凈路機(jī)把路面上的土沙等雜物吹干凈，要讓路面沖洗，保障路面干凈，保持干燥的狀態(tài)，不能有水漬、灰塵、瀝青、油污等影響標(biāo)線的質(zhì)量。二、標(biāo)線涂料廠家施工前都會認(rèn)真檢查施工設(shè)備，常用的施工設(shè)備有熱熔釜、標(biāo)線機(jī)、底漆涂布機(jī)械等等。還要注意標(biāo)線的寬度，線要直，注意標(biāo)線不能有半點(diǎn)錯(cuò)，路面的標(biāo)志線圖要符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，圖線要做到清晰易辨，標(biāo)線在施工后，要對其進(jìn)行保護(hù)，以防污染和破壞，直到標(biāo)線干燥為止。有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清理干凈，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)換。三、橋梁兩頭的雕欄柱或防撞墻面端涂以20cm寬紅白相間的油漆,頂部20cm為赤色，油漆應(yīng)明顯。鋼筋混凝土雕欄如覺察有裂痕或混凝土剝落，輕者可灌輸環(huán)氧樹脂閉塞裂痕,告急的應(yīng)鑿除損害部門,從頭修理完好。四、人行道塊件應(yīng)穩(wěn)固、完好,若出列松動、缺損應(yīng)實(shí)時(shí)實(shí)行修整或改換.橋梁雕欄、防撞墻應(yīng)常常保留完好形態(tài)，雕欄柱應(yīng)樹立端正。交通劃線涂料施工是比較重要的，在具體執(zhí)行的時(shí)候要注重每個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)，格外的對劃線的標(biāo)志指示，容不得半點(diǎn)錯(cuò)誤，不然很容易造成交通事故的發(fā)生。這些都是在道路標(biāo)線的重要點(diǎn)，在施工都是要注意這些東西。畢竟是關(guān)于安全的問題。