上海專(zhuān)業(yè)道路標(biāo)線(xiàn)公司

眾所周知，道路交通標(biāo)線(xiàn)種類(lèi)繁多，那么具體有哪些類(lèi)別呢，我們一起里了解一下不同的道路交通標(biāo)線(xiàn)以及它們施工時(shí)需要滿(mǎn)足的一些要求吧，不容錯(cuò)過(guò)哦：001.常溫溶劑型道路標(biāo)線(xiàn)涂料：傳統(tǒng)標(biāo)線(xiàn)涂料干燥慢，使用壽命短，成本低，在我國(guó)城市道路及一般道路仍廣泛使用；橫向減速交通標(biāo)線(xiàn)002. 加熱溶劑型道路標(biāo)線(xiàn)涂料：固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國(guó)外高等級(jí)公路普遍使用；003. 熱熔型反光道路標(biāo)線(xiàn)涂料：干燥快，涂膜厚，使用壽命長(zhǎng)，反光持續(xù)性好，目前在我國(guó)高等級(jí)公路占主導(dǎo)地位；004. 突起型振動(dòng)反光標(biāo)線(xiàn)涂料：在熱熔型交通標(biāo)線(xiàn)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)，可用作減速，振動(dòng)，警示，雨線(xiàn)等用途，形式有排骨式、圓點(diǎn)式、雨槽式。目前已廣泛應(yīng)用在高速公路上的減速線(xiàn)、邊線(xiàn)；005. 水性反光道路標(biāo)線(xiàn)涂料：干燥時(shí)間一般,氣溫低于10度以下不推薦施工，目前存在的問(wèn)題是對(duì)瀝青路面的粘結(jié)力差、耐水性差。交通標(biāo)線(xiàn)對(duì)于道路交通標(biāo)線(xiàn)，人們肯定有一定的要求，那么具體是哪些呢，一起來(lái)看看吧：001首先就是標(biāo)線(xiàn)施工污染的路面一定要及時(shí)進(jìn)行清洗，保證路面的干凈整潔；002反光標(biāo)線(xiàn)玻璃珠要注意撒布均勻，要保證反光均勻，并且附著要牢固；003道路交通標(biāo)線(xiàn)的厚度要完全按照要求來(lái)進(jìn)行施工，并且確保使用的時(shí)限；交通標(biāo)線(xiàn)施工要求004標(biāo)線(xiàn)的線(xiàn)形要流暢，要和道路的形狀相吻合，不可以出現(xiàn)折線(xiàn)的現(xiàn)象； 005道路標(biāo)線(xiàn)涂劃之前要注意清潔路面，表面要干燥，不可以出現(xiàn)灰塵現(xiàn)象。

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熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料施工注意事項(xiàng)：1.手推車(chē)加料時(shí)應(yīng)使用濾網(wǎng)過(guò)濾，以免進(jìn)入雜質(zhì)引起標(biāo)線(xiàn)劃痕 2.佳施工溫度180℃左右，適用溫度170℃--210℃ 3.200℃以上長(zhǎng)時(shí)間加溫會(huì)造成部分成分揮發(fā)，影響涂料質(zhì)量 4.230℃以上會(huì)造成涂料燒焦，引起變色，影響涂料質(zhì)量5.使用下涂劑時(shí)，必須等到下涂劑干燥后再涂敷，否則會(huì)導(dǎo)致標(biāo)線(xiàn)起泡、脫落 6.在水泥路面上施工應(yīng)使用水泥路面專(zhuān)用下涂劑7.施工前應(yīng)清掃路面，保持路面清潔8.施工時(shí)路面必須保持干燥。避免露、霧、雨后施工9.雨后在水泥路面上施工，必須等到路面表層和基層徹底干燥方可進(jìn)行10.路面不能有油污，出現(xiàn)油污時(shí)應(yīng)對(duì)路面進(jìn)行打磨處理11.路面過(guò)于光滑時(shí)應(yīng)進(jìn)行打磨處理12.覆蓋舊線(xiàn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行打磨處理13.覆蓋舊線(xiàn)時(shí)必須使用水泥路面專(zhuān)用下涂劑14.反光玻璃微珠以埋入標(biāo)線(xiàn)內(nèi)2/3，露出標(biāo)線(xiàn)1/3為佳。

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熱熔熱熔標(biāo)線(xiàn)具體施工方案，施工方法：工藝流程：地面清理→放樣→放線(xiàn)→涂底漆→涂敷（玻璃珠）→修整→自檢1）、地面清理。為保證熱熔標(biāo)線(xiàn)的施劃質(zhì)量，必須對(duì)路面進(jìn)行必要的清理。施劃標(biāo)線(xiàn)的位置必須清潔無(wú)雜質(zhì)，標(biāo)線(xiàn)車(chē)行走區(qū)域必須保證無(wú)顆粒等影響標(biāo)線(xiàn)車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行?？筛鶕?jù)不同情況采用掃帚，板刷、吸塵器等清除。2）、放樣?，F(xiàn)場(chǎng)具備劃線(xiàn)條件后，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形用測(cè)量用具和記號(hào)筆在路面做出標(biāo)記，首先確定邊緣線(xiàn)位置，邊緣線(xiàn)確定后測(cè)出道路中心點(diǎn)以確定中心線(xiàn)，放樣結(jié)束后須確認(rèn)道路線(xiàn)形及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，標(biāo)線(xiàn)須與現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)一致。3）、放線(xiàn)。根據(jù)放樣所做的標(biāo)記，使用專(zhuān)用水線(xiàn)車(chē)進(jìn)行水線(xiàn)敷設(shè)工作。放線(xiàn)前做好施劃路線(xiàn)的清理工作，避免障礙物阻擋影響水線(xiàn)連續(xù)性，盡量減少水線(xiàn)的斷線(xiàn)和搭接以保證整體線(xiàn)形。4）、敷設(shè)底油。在水線(xiàn)位置敷設(shè)底油，敷設(shè)的底油應(yīng)適當(dāng)超出標(biāo)線(xiàn)邊緣0.5～1cm，底油噴涂要均勻、適量，底油敷設(shè)過(guò)程需避免雜質(zhì)進(jìn)入影響標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量。5）、燒料。加料至熱熔釜，加熱并不斷攪拌，使之充分熔化。燒至溫度為180-210攝氏度之間即可施劃。燒料是技術(shù)工人應(yīng)時(shí)刻關(guān)注溫度變化，將熱熔涂料轉(zhuǎn)移至劃線(xiàn)車(chē)前應(yīng)檢查，確保安全措施無(wú)誤。6）、標(biāo)線(xiàn)敷設(shè)和面撒玻璃珠。底油完全干燥后（10分鐘左右），可以開(kāi)始劃線(xiàn)，劃線(xiàn)車(chē)沿水線(xiàn)均勻施劃，并自行撒布玻璃珠，施劃時(shí)安排專(zhuān)人沿劃線(xiàn)路線(xiàn)檢查，以免雜質(zhì)進(jìn)入影響標(biāo)線(xiàn)施劃。劃線(xiàn)車(chē)運(yùn)行過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格控制行進(jìn)速度，保持平穩(wěn)以保證標(biāo)線(xiàn)厚度均勻，外觀平順。7）、其他標(biāo)線(xiàn)。施劃斑馬線(xiàn)、減速標(biāo)線(xiàn)、箭頭等應(yīng)先用墨線(xiàn)定出標(biāo)線(xiàn)敷設(shè)的位置，再在標(biāo)線(xiàn)的輪廓外沿粘貼牛皮膠紙以保證其尺寸準(zhǔn)確、線(xiàn)條均勻并不致產(chǎn)生毛邊，箭頭使用模板。8）、注意事項(xiàng)標(biāo)線(xiàn)盡量在進(jìn)場(chǎng)后一時(shí)間開(kāi)工，此時(shí)地面較干凈。

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眾所周知，道路標(biāo)線(xiàn)在交安里面舉足輕重，當(dāng)然占據(jù)重要位置的它也是很有講究的，比方說(shuō)它的不同類(lèi)型。此文為您帶來(lái)幾類(lèi)常見(jiàn)的道路劃線(xiàn)漆，快來(lái)一睹為快：001熱熔型道路劃線(xiàn)漆：熱熔型馬路劃線(xiàn)漆以C5石油樹(shù)脂為主要成膜物，再配上顏料、填料、助劑等，經(jīng)過(guò)物理干燥成膜。該涂料施工時(shí)需加熱至溫度為170~220℃，待涂料熔融后采用專(zhuān)用熱熔劃線(xiàn)機(jī)施工，施工后自然干燥3min即可固化成膜。熱熔型馬路劃線(xiàn)漆膜厚通常在1.5mm左右。由于施工時(shí)需要對(duì)涂料進(jìn)行加熱，所以在晴天施工為宜，施工黏度可通過(guò)涂料的熔融溫度來(lái)控制，以達(dá)到預(yù)期膜厚002溶劑型馬路劃線(xiàn)漆與雙組分馬路劃線(xiàn)漆：溶劑型道路劃線(xiàn)漆與雙組分馬路劃線(xiàn)漆均以合成樹(shù)脂為主要成膜物質(zhì)，如丙烯酸樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂等，再配上顏料、填料、助劑等組成，區(qū)別僅在干燥方式上。溶劑型馬路劃線(xiàn)漆一般屬于物理干燥，溶劑揮發(fā)后即可成膜；而雙組分馬路劃線(xiàn)漆為化學(xué)成膜，施工時(shí)樹(shù)脂與固化劑發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)固化成膜。這兩類(lèi)馬路劃線(xiàn)漆的生產(chǎn)工藝基本一致，都需要經(jīng)過(guò)高速分散進(jìn)行混合，然后研磨至規(guī)定細(xì)度后，檢驗(yàn)，稱(chēng)量，包裝即可；003水性道路劃線(xiàn)漆：隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)越來(lái)越重視，對(duì)涂料中VOC排放的規(guī)定也日趨嚴(yán)格，所以水性馬路劃線(xiàn)漆的應(yīng)用在廊坊承德保定北京等地的越來(lái)越廣。水性馬路劃線(xiàn)漆以水為分散介質(zhì)，以丙烯酸聚合物乳液為成膜物，再配上顏料、填料、助劑等組成，經(jīng)物理干燥成膜。

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交通安全問(wèn)題沒(méi)有大小之分，即便是一個(gè)非常小的細(xì)節(jié)也容易釀成重大交通事故。而對(duì)車(chē)主們來(lái)說(shuō)，行車(chē)安全自然要牢記于心，畢竟當(dāng)下汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，再加上道路交通越來(lái)越復(fù)雜，車(chē)主們?cè)谄綍r(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候更是要打起12分精神。像開(kāi)車(chē)玩手機(jī)、單手開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛等，這些都是很容易引發(fā)交通事故的習(xí)慣。此外，交管部門(mén)也在不斷努力，想出了很多降低交通事故的措施，就比如如今非常常見(jiàn)的道路標(biāo)線(xiàn)。雖說(shuō)馬路上形形色色的線(xiàn)條有時(shí)確實(shí)比較難辨認(rèn)，但在很大程度上還是能起到提醒的作用，因此，今天我們就來(lái)說(shuō)一下5種常見(jiàn)且重要的道路標(biāo)線(xiàn)，不認(rèn)識(shí)這5種道路標(biāo)線(xiàn)，別說(shuō)自己是老司機(jī)。一種道路標(biāo)線(xiàn)就是導(dǎo)流線(xiàn)。 導(dǎo)流線(xiàn)往往設(shè)置在高速出口匝道附近，而有些比較復(fù)雜的路口也會(huì)設(shè)置導(dǎo)流線(xiàn)，其作用從名字上就可以看出，就是用來(lái)引導(dǎo)車(chē)輛按特定方向行駛的。不過(guò)，有的車(chē)主誤認(rèn)為導(dǎo)流線(xiàn)是用來(lái)臨時(shí)停車(chē)或掉頭用的，其實(shí)導(dǎo)流線(xiàn)不能壓線(xiàn)行駛，如果在上面停車(chē)的話(huà)將會(huì)受到扣3分罰100元的處罰，車(chē)主們一定要注意了。第二種道路標(biāo)線(xiàn)就是車(chē)距確認(rèn)線(xiàn)。車(chē)距確認(rèn)線(xiàn)現(xiàn)在也是越來(lái)越常見(jiàn)，一般只出現(xiàn)在高速公路上，其形狀是一組和車(chē)輛平行的直線(xiàn)，而且都是白色的，所以在外形上和斑馬線(xiàn)非常相似。車(chē)距確認(rèn)性的作用不用多說(shuō)，就是用來(lái)提醒車(chē)主們要保持車(chē)距，以免因車(chē)距太近而引發(fā)交通事故。第三種道路標(biāo)線(xiàn)就是減速標(biāo)線(xiàn)。減速標(biāo)線(xiàn)一般設(shè)置在收費(fèi)站出口匝道或其他車(chē)流量比較多的路口，形狀是白色的虛線(xiàn)，有橫向減速標(biāo)線(xiàn)和縱向減速標(biāo)線(xiàn)之分。其中，橫向減速標(biāo)線(xiàn)是一組平行的白色虛線(xiàn)，而縱向減速標(biāo)線(xiàn)是一組平行于車(chē)道分界線(xiàn)的菱形曲線(xiàn)。不管是哪種標(biāo)線(xiàn)，都是用來(lái)提醒車(chē)主提前減速，注意行車(chē)安全。第種四要說(shuō)的道路標(biāo)線(xiàn)就是噪音標(biāo)線(xiàn)，也被稱(chēng)為振動(dòng)標(biāo)線(xiàn)。這種標(biāo)線(xiàn)形狀呈現(xiàn)凹凸型，通常被制成條形，當(dāng)車(chē)子在上面行駛時(shí)會(huì)發(fā)出轟隆轟隆的聲音。其作用主要是提醒駕駛員按正常道路行駛，并且注意減速，避免疲勞駕駛。后一種非常重要的道路標(biāo)線(xiàn)就是錯(cuò)視覺(jué)標(biāo)線(xiàn)。這種標(biāo)線(xiàn)往往會(huì)出現(xiàn)在進(jìn)入隧道前的一段距離，如果駕駛員看到這種道路標(biāo)線(xiàn)的話(huà)會(huì)有一種空間被壓縮的感覺(jué)，從而讓駕駛員提高警惕，這樣在進(jìn)入隧道之前就會(huì)提前減速，達(dá)到保障行車(chē)安全的目的。因此，對(duì)車(chē)主們來(lái)說(shuō)，不認(rèn)識(shí)以上這5種道路標(biāo)線(xiàn)，別說(shuō)自己是老司機(jī)，畢竟對(duì)日常行車(chē)安全還是非常重要的，車(chē)主們一定要了解一下。